5月，库尔勒梨城机场旅客年吞吐量同比提前33天突破百万人次，伊犁伊宁国际机场旅客年吞吐量同比提前31天突破百万人次……即将进入新疆旅游旺季，“以干带支、以支促干”的协同发展模式正在释放民航业巨大能量。目前，新疆有支线直飞疆外航线150条，疆内互飞航线140条，除和静巴音布鲁克机场外，所有支线机场均开通互飞航线。截至4月底，新疆机场共与国内78个城市通航，预计到“十四五”末，新疆民用运输机场将达33个。

       “支支互通、环环相扣”的航线布局，为北疆大地编织了一张紧密的空中网络，不仅为游客提供了立体化观景体验，还成为推动北疆区域生产要素高效流动的空中走廊。“新疆这么美，常想来看看。”经常来新疆旅游的北京游客张毅明说，20年前来新疆，一周时间也只能在乌鲁木齐转转，如今，四通八达的航线可以让他游览更多美景。

       眼下，阿克苏、库尔勒等地的小白杏逐渐成熟上市，拉开了今年特色农产品远销疆外的序幕。过去，牛羊肉、香梨、小白杏等特色产品，因运输距离较远和成本较高的限制，难以获得更高的产品附加值。如今，凭借新疆航空物流业的飞速发展，这些特色产品惠及越来越多的农牧民。得益于发达的物流体系，全国消费者在24小时内就能品尝到新鲜的小白杏。

       目前，新疆机场（集团）有限责任公司运营通达欧洲、中亚的30多条全货机航线，正陆续开通“粤新欧”“粤新中亚”等新干线，逐步形成“立足新疆、贯通全国、辐射欧亚”的物流体系，不仅让新疆人在家门口实现“买全球”的愿望，更使得新疆优质特色产品能够“卖全球”。