5月27日，记者从第三届民航科教创新成果展获悉，御风未来与中航国际融资租赁有限公司（中航租赁）签署100架M1 eVTOL意向订单协议，合作规模超10亿元人民币。双方将围绕eVTOL产品培育、产线落地、产能扩大等重点领域开展交流合作，以租赁产品为抓手，推动合作向全产业链延伸。

       M1是御风未来自主研发的2吨级电动垂直起降飞行器型号，采用复合翼构型，搭载了20个旋翼，起飞重量达2.5吨，可乘坐5名乘客。M1使用纯电能源，单次充电可飞行250公里，巡航速度达200公里/小时，可实现智能化全自主飞行，不需要飞行驾驶员，有效降低运营风险和成本。未来，从国家体育场“鸟巢”前往北京大兴国际机场，乘坐M1 eVTOL可将原本近2个多小时的自驾时间缩短至30分钟，票价接近打车价格，极大地提高出行效率，也被称为未来的“空中出租车”。2023年10月，御风未来M1原理样机成功完成首飞，成为我国首架自主研发、全国产化的2吨级电动垂直起降飞行器。2024年1月，适航机型M1B获得中国民航局适航审定受理。

       在展会现场，御风未来公布了适航机型M1B的最新研发动态，已围绕机体结构、动力系统、飞控系统进行了多项重要测试，验证飞机结构与核心系统的安全性。

       御风未来创始人兼CEO谢陵表示，公司正有序推进M1B的各项试验，将继续严守飞行器“安全”生命底线，坚持“自主研发、全链国产”的技术路线，以及“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的商业路线，推动M1B早日完成适航取证工作，尽早进入高频次、常态化、低风险运营，迈向“人人可享有的空中出行”。

       中航租赁董事长表示，低空经济是推动产业结构升级与科技创新的新兴力量。御风未来坚持“自主研发、全链国产”的技术路线，在国产eVTOL技术和制造方面已形成领先优势。此次合作将充分发挥中航租赁的金融与全球化资源优势，结合御风未来在载人eVTOL装备研发制造方面的技术积累，携手探索eVTOL在真实场景中的商业化落地，共同推动低空经济加速发展，为全球低空出行注入“中国方案”。